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携帯・デジカメ

EOSKissDNでテスト撮影

借りてるEOS KissDigital Nで、ちょこっとテスト撮影(車と花)してきました。撮ったデータを見てみると、「これって、コントラスト不足なのかな~?どうなのかな~?」ってくらい。でも、ずーっと見てるとそんなに差がないような気がするし...
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今日はインプレッサじゃなくてR1で出勤!

今日は、ちょっと遠出するので燃費良いR1で出勤!高速道路も、当然インプレッサの方が安定してるけど、R1でもそんなに問題ないよ~ん。で、このまえ「エンジン音はそんなに気にならない」って書いたけど、やっぱりちょっとうるさいかな(笑)っと。出だし...
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R1の初燃費出ました!

R1の燃費が出ました!えー、530Kmほど走って、そのうち高速が150Kmくらいで、じゃーーーん14.4Km/Lでした~。ぱちぱちぱち~...って、インプレッサの倍かよ!(笑)カタログの10・15モード燃費が24Km/Lなので、実測はこのく...
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シートベルト・リマインダーって言うのね

”R1の正しい機能”は、どうも「シートベルト・リマインダー」っちゅーらしいですな。なんか新車に義務付けになるらしいですな。鳴るまでの距離とか速度とか、鳴る時間まで決めているみたい。「リマインダー」ってなんじゃらほい?と思って調べたら、「RE...
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久しぶりにインプレッサのネタ

最近、車ネタではR1ばっかりだったんで、久しぶりにインプレッサ君ネタで。現在まで、給油を7回ほどしておりますが、ここ3回くらいは7.5Km/L前後の燃費ですね。ん~、燃費悪いかな?みなさん10Km/L以上は出てるようなので、17インチホイー...
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スバルR1の正しい機能

インプレッサには付いてなくて、R1に付いている機能その1!シートベルトの未着装警告なんですが、インプレッサとかは警告灯が点灯してるだけなんですよ、普通それが多いでしょ。それがね、R1では「ピーッ」って鳴って怒られます(笑)けっこう大きい音で...
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スバルR1納車~(ちょっと走ってみましょ編)

さてさて、走ってみましょ!ん~、パワーがもうちょっとほしいって話があるんですが、ま、こんなもんでしょ。1500のインプレッサより走るし(笑)出だしはちょっと遅い感じもするんですが、60kmくらいからでもけっこう加速します。中速からの伸びはO...
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スバルR1納車~(乗ってみましょ編)

さてさて、R1、まずは乗ってみましょ。革だけあって、ステアリングの質感はいいですね。ただ縫い目がちょっと大きめなので、内側はぽこぽこ。メーターは自照式なので、視認性は良いですね。ただ、タコメーターは小さいので、サブ的に見る程度かな、CVTだ...
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スバルR1納車~(その2)

で、乗り込む前に、外装をチェ~ック!フロントの見た目だけど、左右の穴のデザインがR2とは逆になって、上が水平なんですよね。これで見た目がけっこうちがうのよ。15インチアルミホイールに前輪はディスクブレーキ。(写真上)後輪はドラムブレーキ。(...
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スバルR1納車~(その1)

来ましたよR1!チタニウムグレーのアルカンターラセレクション+HID。駐車場で見たときの第一印象は、「小さっ!」でしたわ。やっぱ、ショールームで見るのとは全然違う小ささ。特に、周りにレガシーとかインプレッサとかがあると一段と小さく見えますな...